劳动人事部关于交通部门提前退休的特别繁重体力劳动工种的复函
劳人护（１９８２）１４号１９８２年１０月２４日
你部关于交通部门提前退休工种的来文收悉。经研究，同意将疏浚管线工、人力抛石工、砌坡工、公路养路工、海滩救助打捞船员和海滩救助打捞工列为特别繁重体力劳动工种，试行提前退休。这些工种的工人退休时，可以按照《国务院关于工人退休、退职的暂行办法》第一条（二）项的规定办理。
另外，交通部门其他需要提前退休的工种，凡是与原国家劳动总局已批准其他部门提前退休的工种名称、劳动条件（指批准时的劳动条件）相同的，可由省、市、自治区交通主管部门提出，征得同级卫生部门同意，经省、市、自治区劳动局（厅）批准后实行，同时抄报我部备案。
请在试行特别繁重劳动工种提前退休工作中，注意总结经验，并报送我部。
附： 交通部门特别繁重体力劳动工种名称表
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序｜工种名称 ｜工种性质｜ 劳动条件 ｜备
号｜ ｜ ｜ ｜注
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１｜疏浚管线工｜特别繁重｜１．操作方法：建设码头，需架设排泥管线，因地面松｜
｜ ｜体力劳动｜ 软，不能使用机械，完全靠人工扛，将｜
｜ ｜ ｜ 管子一节一节地接起来，一条管线四、｜
｜ ｜ ｜ 五米长，管线出口处还要搭三米高的架｜
｜ ｜ ｜ 子，管子由人工扛上去。管线还要经常｜
｜ ｜ ｜ 维修，一年四季不断。 ｜
｜ ｜ ｜２．劳动强度及负重情况：每根管子重一吨多，至少要｜
｜ ｜ ｜ 由八名工人铺上大杠将管子移到位子上｜
｜ ｜ ｜ ，两根管子对接处有２４个螺丝，需用｜
｜ ｜ ｜ １８寸的大搬手拧紧。 ｜
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２｜人力抛石工｜特别繁重｜１．操作方法：将石头装上船，运到抛石区域，由人工｜
｜ ｜体力劳动｜ 将石块从船上抛入水中。 ｜
｜ ｜ ｜２．劳动强度及负重情况：石块的重量，一般小块重４｜
｜ ｜ ｜ ０～５０公斤，中块重70～100 公斤，｜
｜ ｜ ｜ 大块重100 公斤以上。每人每天装石５｜
｜ ｜ ｜ ～６立方米，抛石３～４立方米。 ｜
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３｜砌 坡 工｜特别繁重｜１．操作方法：在码头修、筑防浪堤和护坡。 ｜
｜ ｜体力劳动｜２．劳动强度及负重情况：由人工将石料抱、背、搬到｜
｜ ｜ ｜ 作业区。有时还要走７～１０米长的跳｜
｜ ｜ ｜ 板，石料小则５０公斤，大则１００多｜
｜ ｜ ｜ 公斤，每人每天要完成３～４立方米。｜
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４｜海滩救助打｜特别繁重｜１．操作方法：打捞沉船及触礁搁浅的船舶。 ｜
｜捞船船员和｜体力劳动｜２．劳动强度：在沉船及触礁的地方，海底情况复杂，｜
｜海滩救助打｜ ｜ 作业条件差。海上气候变化大，船员在｜
｜捞工 ｜ ｜ 颠簸剧烈的船上作业，或下水作业，体｜
｜ ｜ ｜ 力消耗和劳动强度都很大，打 ｜
｜ ｜ ｜ 捞工作一年四季不断。 ｜
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５｜公路养路工｜特别繁重｜１．操作方法：路面翻修，挖补坑槽，加固、修补缺口｜
｜ ｜体力劳动｜ 等工作中，所用砂砾料的开采加工破碎｜
｜ ｜ ｜ 及清除塌方和沥青的搬运、石层洒料摊｜
｜ ｜ ｜ 铺、打夯都是手工作业； ｜
｜ ｜ ｜２．劳动强度：主要分散在农村、边疆或高原地区，长｜
｜ ｜ ｜ 年露天作业，从事公路大、中修和维护｜
｜ ｜ ｜ ，机械化程度低，劳动强度大，经常在｜
｜ ｜ ｜ 烈日或严寒条件下工作（砂石路面物尘｜
｜ ｜ ｜ 大、沥青路面、熬炼沥青时受沥青烟危｜
｜ ｜ ｜ 害），环境艰苦。 ｜
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时间:2017-07-19 来源:石河子律师 作者:陈燕
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